人前 露出 续航或超600km？ 秦L纯电版谍照曝光

　　【太平洋汽车 新车频说念】近日，网上曝出一组（丨）L纯电版的谍照人前 露出，让咱们透过谍照来望望纯电版和插混版有什么不同。

秦L 插混版

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　　从谍照来看，秦L（询底价|查参配）纯电版汲取了禁闭式前脸算计打算，遗弃了传统的进气格栅，这种算计打算合适纯电动车的造型，还能有用裁减风阻扫数，擢升能效，同期，车头下方配备策划式进气口，加多了车辆的畅通气味，使前脸看起来更具档次感和力量感。前大灯天然有伪装，可是通过谍照图如故不错看出纯电版使用的大灯和插混版不异。

　　车身侧面汲取了溜背式算计打算，营造出轿跑的视觉放置，半守秘式门把手的算计打算，在擢升整车好意思不雅度的同期，也进一步裁减了风阻。

　　车尾部分不息插混版的算计打算，使用策划式尾灯，两侧的导流槽算计打算，则进一步擢升了车辆的畅通感。

秦L 插混版

　　内饰方面，纯电版和插电版保捏一致，依旧是全液晶面容和大尺寸中控屏搭配水晶挡杆头，如故熟谙的比亚迪味。

秦L 插混版

　　底盘部分，网传秦L纯电版汲取五连杆寂然悬架算计打算，比较前代的秦PLUS车型，五连杆独悬的加捏让车辆在行驶中的滤震放置更佳，梗概有用过滤路面摇荡，擢升乘坐的欢欣性。

　　能源方面，秦L纯电版瞻望将基于比亚迪e平台3.0打造，搭载单电机，最大功率可达170kW，百公里加快仅需约7秒，这么的性能发达关于一款中型轿车来说，还是相配出色，梗概满足耗尽者关于车辆能源的需求。

　　续航方面，秦L纯电版瞻望搭载60kWh的二代刀片电板，CLTC工况下续航跳跃510公里，最高可达600-650公里，这个续航才能梗概满足大部分耗尽者关于资料出行的需求。

　　剪辑点评，比亚迪秦L纯电版的价钱应该比插混DM-i车型略贵一些，预料售价应该在12万元起，但商酌到电板资本的加多，这个价钱仍不错接受，秦L纯电版是一台准备给那些用车环境基本在市区、偶尔跑一两次资料、对性能和欢欣性齐有追求的耗尽者，如若您所以上的耗尽者，不妨等一等秦L纯电版的上市。（文：太平洋汽车 彭浚哲）