色五月第二季 交通运载行业主要方向四季度上扬态势彰着（巨擘发布·中国经济高质地发展奏效）_大皖新闻 | 安徽网

算作当代化经济体系的进击构成部分色五月第二季，交通运载是国民经济中具有基础性、先导性、政策性的产业。本年以来，交通运载行业赢得哪些新奏效，加速建设交通强国进展怎么？

12月27日，国务院新闻办举行“中国经济高质地发展奏效”系列新闻发布会，首场聚焦交通运载行业发展，交通运载部副部长李扬等先容交通运载服务经济高质地发展联系情况，并恢复社会关怀。

客货运量保持增长

“2024年，交通运载经济运行总体恬逸、稳中有进，行业发展信心更足。”会上，李扬晒出交通运载“成绩单”——

内生能源更强。本年以来，我国客货运量保持增长，瞻望全年完成跨区域东说念主员流动量约645亿东说念主次，日均约1.8亿东说念主次，同比增长5.2%傍边；完成营业性货运量约565亿吨，日均约1.5亿吨，同比增长3.5%傍边。经济社会稳步回升催生高大交通运载需求，成为行业发展的强盛能源。

基础底座更牢。一年来，国度详细立体交通网服务才能和水平进一步升迁。我国详细立体交通网总里程已超600万公里，其中瞻望铁路营业里程卓著16万公里，高速铁路卓著4.6万公里，高速公路里程约19万公里。特殊是国度详细立体交通网主骨架“6轴7廊8通说念”已建成门道里程卓著26万公里，建成率约90%，象征着交通强国建设迈出了新治安。

发展潜力更足。跟着一系列政策落地显效，交通运载行业主要方向四季度上扬态势彰着，11月货运量、口岸货色否认量增速都在加速，同比鉴别飞腾4.2%和3.7%。

李扬暗示，新的一年将要点握好以下几方面职责。

愈加珍重褂讪有用投资。握好一无数首要工程建设，加速完善国度详细立体交通网。已制定2025年首要工程首要面目清单，包括平陆运河、沪渝蓉沿江高铁等。

愈加珍重降本提质增效。通过发达详细运载上风推动“公转铁”“公转水”，镌汰全社会物流老本，缓助实体经济特殊是制造业发展。来岁全社会物流老本有望镌汰3000亿元。

愈加珍重全面深化窜改。效率鼓励详细交通运载体系窜改、铁路体制窜改、通用航空和低空经济等首要窜改，加速建设和洽绽开的交通运载阛阓，通过窜改开释行业发展活力。

愈加珍重保险安全褂讪。来岁将开展首要风险隐患排查整治专项行为，强化首要节沐日安全措施、开展安全专项处置、深切鼓励安全坐蓐治本攻坚三年行为，升迁交通运载骨子安全水平。

2025年春运将于1月14日启动，2月22日扫尾。详细研判，全社会跨区域东说念主员流动量、高速公路车流量单日峰值可能会创历史新高。交通运载部已会同联系部门确立详细运载春运职责专班，负重致远竣事“吉祥春运、方便春运、温馨春运”方向。

捆绑 调教

口岸运行竣事量质皆升

12月22日，上海港集装箱年否认量碎裂5000万标箱，创下全球口岸集装箱年否认量的新记录，也象征着我国口岸服务能级迎来新最初。

“算作进击的基础性、要津性、先导性才略，口岸是经济发展的进击缓助。”李扬先容，本年以来，我国口岸高质地发展赢得了一系列积极奏效。

口岸运行竣事量质皆升。海外集装箱船舶平均在港时期1.42天、在泊时期0.87天……我国主要口岸效果方向稳居全球口岸前线。本年前11月，天下口岸完成货色否认量160.4亿吨，同比增长约3.4%，瞻望全年完成175亿吨。前11月，完成集装箱否认量3亿圭臬箱，同比增长7.3%，口岸否认量稳步增长，标明对外买卖不竭活跃。

投资建设保持高位运行。上海港小洋山北功课区集装箱船埠等一批首要工程建设面目加速鼓励；苏州港太仓港区建成长江最大商品汽车滚装船埠，更好助力中国汽车出海；重庆、安徽等地加速建设内河范围化、专科化泊位……本年前11月，天下口岸建设投资完成1223亿元，同比增长6.9%。

详细要津功能不竭强化。一方面，收货于不断完善的海外航运服务齐集，我国海运通顺度链接保持全球最初，环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级口岸群加速鼓励。另一方面，长江沿线、西部陆海新通说念沿线口岸集装箱铁水联运快速发展。前11月，口岸集装箱铁水联运量同比增长约15%。

绿色灵敏转型治安加速。11个海外要津海港港内集卡新能源清洁能源使用率占比超60%；沿海主要口岸煤炭、矿石等巨额散货绿色疏运比例超85%……愈加健全的圭臬体系引颈示范口岸绿色灵敏转型，我国已建成自动化船埠52座，自动化船埠诈欺范围、功课效果、时代水平位居世界前线。

“下一步色五月第二季，咱们将链接聚焦建设世界一流口岸这一任务，统筹鼓励口岸基础才略建设和服务才能升迁。”李扬说。

来岁计较新改建农村公路10.5万公里

全部通，百业兴。历程多年死力，我国已搭建起通村畅乡、连片成网的农村交通基础才略齐集。下一步，怎么不竭推动农村公路更好服务农民内行正常出行和产业交融发展？

“截止2023年底，天下农村公路总里程460万公里，具备条款的州里和建制村全部通硬化路。农村公路建设为农村发展带来了东说念主气、财运，让乡村全面振兴的动能更足。”李扬暗示，下一步，将要点从基础才略建设、公路养护运营以及交融发展等方面发力。

建设方面，2025年，计较新改建农村公路10.5万公里，新增通硬化路较大范围当然屯（组）1.24万个。同期，要点推动农村公路主干路网提档升级，按照三级及以上公路圭臬，买通州里、主要经济节点对外快速通说念，鼓励较大东说念主口范围的当然屯（组）通硬化路、建制村通等第路。

养护方面，来岁计较完成安全人命驻扎工程5万公里，现实确立性养护工程10万公里，保险内行出行安全。同期，统筹用好农村公路管衬规模公益性岗亭，不竭推动沿线农民内行服务增收。此外，将不竭推动升迁城乡客运均等化服务水平，特殊是优化农村物流服务体系建设，通顺农村内行出行、货运物流、递送服务的“临了一公里”。

交融发展方面，来岁将统筹建设农村公路、优化村镇布局、整治升迁农村东说念主居环境。同期，链接狂妄发展“农村公路+”方式，深化交通与旅游、能源、产业交融发展，有用助力乡村产业升迁。

公路越织越密，让自驾出行不竭火热。本年推动公路沿线充电基础才略建设列入交通运载更面对民生实事，各地加速高速公路服务区充电基础才略建设，增多充电才略总量。

数据披露，截止本年11月底，天下高速公路服务区（含泊车区）累计已建充电桩3.3万个，已建充电泊车位4.9万个，较旧年底鉴别增多1.2万个、1.7万个，除部分高寒、高海拔地区外，天下6000多个服务区中卓著5800个装配了充电桩，掩饰率达97%。

下一步，交通运载部将督促斥地各地不断优化公路沿线充电基础才略布局，强化充电才略运营艳羡和信息发布，到2025年底前基本变成“固定才略为主体，移动才略为补充，进击节点全掩饰，运营艳羡优服务，内行出行有保险”的公路沿线充电基础才略齐集，不竭升迁公路沿线服务保险才能，更好服务内行方便出行。